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一、新能源汽車（原材料及部件/整車制造/充電及后市場服務）

1、比亞迪新能源汽車零部件項目開工

2月6日，比亞迪新能源汽車零部件產業基地項目開工儀式在寶雞市扶風縣新興產業園舉行，據了解，比亞迪新能源汽車零部件產業基地項目由比亞迪股份有限公司投資建設，選址扶風新興產業園東區，計劃總投資50億元。一期計劃投資30億元，占地約1400畝，建設整車線束、減震器、天窗、座椅面套、動力電池相關部件等新能源汽車零部件生產線。一期項目建成投產后，可實現年產值100億元以上，預計實現年稅收5億元以上，可直接帶動就業1．7萬人，能有效促進寶雞新能源汽車及零部件產業發展壯大。

2、上汽集團與廣西簽署“一二五”工程合作框架 建設新能源車實驗室

2月3日，上汽集團、上汽通用五菱與廣西壯族自治區人民政府、柳州市人民政府，在南寧共同簽約“一二五”工程框架協議，根據協議，雙方將成立聯合專項工作組，加大政策扶持力度和資源投入，共同支持上汽通用五菱實施“一二五”工程，即建設廣西新能源汽車實驗室，打造純電、混動兩個百萬級產品群，打造能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動機器人、商業創新五個百億自主產業集群，發展成為全球新能源汽車標準引領者，實現由汽車制造商向出行綜合服務提供商轉型。同時，加快帶動廣西形成新能源汽車全產業鏈生態布局，助力廣西構建形成汽車產業發展新格局。

3、賽力斯新能源汽車出海加速 新車型SERES 搭載半固態電池、3 月開啟交付

近日，賽力斯董事長張正萍今日在布魯塞爾車展上表示，賽力斯旗下 SERES 5 旗下三款車型將進入歐洲市場，其中純電版車型將分別搭載 90kWh 半固態電池和 80kWh 磷酸鐵鋰電池，最大續航里程（WLTP）530km。按照計劃，SERES 5 將于今年 3 月開啟交付。

二、政策梳理

1、公共領域車輛全面電動化先行區試點啟動——新能源汽車發展再提速

【工業和信息化部、交通運輸部等八部門印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》】1月30日，工業和信息化部、交通運輸部等八部門印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，《通知》指出，按照需求牽引、政策引導、因地制宜、聯動融合的原則，在完善公共領域車輛全面電動化支撐體系，促進新能源汽車推廣、基礎設施建設、新技術新模式應用、政策標準法規完善等方面積極創新、先行先試，探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用；《通知》要求，試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%；《通知》明確，完善政策支撐體系，鼓勵試點城市加大財政支持力度，因地制宜研究出臺運營補貼、通行路權、用電優惠、低/零碳排放區等支持政策，探索建立適應新技術新模式發展的政策體系。建立健全新能源汽車和基礎設施安全運行監測體系，提升安全運行水平。探索制定綜合能源服務站、二手車流通等相關標準和技術規范。