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在全球電動化進程持續推進之下，各國逐步對新能源汽車行業進行加碼，目前中國是全球最大的動力電池市場，在2021年約占全球動力電池市場裝機量的52.7%，隨著市場滲透率的不斷提高，中國動力電池市場將會快速發展，本文由北京研精畢智詳細分析中國動力電池市場發展現狀的市場產銷量、裝機容量、細分市場、主要企業和市場集中度等方面。

中國動力電池市場發展現狀分析

1、市場產量

在2020年中國動力電池的市場產量約為83.52GWh，較上年同比降低了約2.3%，到2021年增長至220.7 GWh，與2020年相比同比增長了約164.4%，預測到2022年將會達到約502.5 GWh，市場有較大的發展潛力。

2、市場銷量

據研精畢智調研，在2020年中國動力電池的市場銷量約為66.5 GWh，較上年同比降低了約12.8%，到2021年增長至187.2 GWh，與2020年相比同比增長了約181.5%，到2022年有望增長至410.0 GWh，市場增速達到119%左右。

3、裝機容量

目前中國是全球最大的動力電池市場，在2021年裝機容量約占全球市場的52.7%，近幾年我國動力電池的裝機容量呈現逐年增長的趨勢，由2017年的36.42 GWh增長至2021年的152.89 GWh，年平均復合增長率達到約42.5%，在我國新能源車的市場滲透率不斷提高的背景之下，將會不斷地帶動動力電池市場快速發展，到2022年我國動力電池市場的裝機容量將會增長至310.5 GWh左右。

4、細分市場

從我國動力電池細分市場產量方面來看，在2021年三元電池的市場產量約為92.6 GWh，占比總產量的41.96%，較上年同比增長了約101.9%；其次是磷酸鐵鋰電池的市場產量約為110.58 GWh，占比總產量的50.1%，較上年同比增長了約195.83%。

在市場裝機容量方面，其中三元電池市場的裝機量由2018年的35.1 GWh增長至2021年的75.8 GWh，同比增長了約91.3%；其次是磷酸鐵鋰電池市場的裝機量由2018年的21.8 GWh增長至2021年的81.9 GWh，同比增長了約227%。

5、主要企業

目前我國動力電池市場呈現頭部企業高度壟斷的格局，其中主要包括寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科和LG新能源等主要企業，在2021年寧德時代的市場裝機量約為79.2 GWh，占比全國市場份額的51.8%；其次是比亞迪和中航鋰電分別占比約15.9%和5.88%，位列第二和第三；國軒高科和LG新能源的市場比重為5.12%和4.01%，其他企業的市場占比均低于2%以下。

6、市場集中度

根據研精畢智的調研數據顯示，近幾年中國動力電池市場的集中度不斷提高，其中CR3由2020年的71.5%提高到2021年的74.5%；其次是CR5由2020年的78.8%提高至2021年的83.6%；CR10由2020年的92.1%提高到2021年的93.4%，預測未來幾年市場集中度將會繼續增加。

在2022年上半年我國新能源汽車產銷量分別約為267.1萬輛和262萬輛，市場滲透率達到21%以上，隨著國內新能源汽車領域的不斷發展，將會持續帶動動力電池行業增長，同時在各大企業陸續進行產業布局和產能擴張，未來我國動力電池行業將會加速發展。

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