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一、中國二手車行業的產業鏈研究

1、上游

二手車產業鏈上游主要為市場供給，包括個人車源和企業車源兩種渠道，從市場整體來看，隨著乘用車的市場銷量增長，為國內二手車市場提供了穩定的車源供給。

在其細分領域來看，其中從2011年到2021年乘用車的市場銷量持續增長，在2021年達到約1062.81萬輛，較上年同比增長了約22.63%；在不同的車型結構方面，2021年SUV車型市場占比最高，約為43.18%。

2、中游

產業鏈中游為二手車的交易市場，其中包含多種交易模式，具體為消費者、經銷商和二手車拍賣會等市場主體，交易市場以傳統和電商交易平臺為主，其中包括C2C平臺、B2C平臺、C2B平臺和B2B平臺。

據XYZ-research的行業研究數據顯示，在2021年國內二手車的市場交易量和金額呈現持續增長的趨勢，分別達到了約1760.5萬輛和9560.8億元，同比增長了約22.6%。

其中市場交易量在10萬輛以上的企業約有15家，位列前三名的企業分別為北京市舊機動車交易市場有限公司、程度宏盟二手車交易市場管理公司和貴州合朋二手車市場交易公司，其市場交易量分別為444868億輛、215360億輛和189060億輛。

3、下游

產業鏈下游為二手車的買家，隨著我國二手車市場需求的持續擴張，在一定程度上帶動了市場銷量的增長，在2020年主要以一線、二線和五線城市為主要的市場增長區域，其市場占比分別為13.1%、48%和10.7%，而三線和四線城市的交易量占比明顯下降，分別降至17.7%和15.6%。

二、中國二手車行業的發展趨勢預測

1、新能源二手車將會成為主要的市場增長點之一

在2020年國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，其中提到了新能源汽車工業將是“十四五”期間的重要發展行業之一，根據XYZ-research的公開數據，在2021年新能源二手車使用年限主要為4-6年，市場占比約為30.7%，較上年同比增長了約17.81%，隨著政策實施的逐步落地，未來新能源二手車市場將會持續發展。

2、國內二手車市場持續增長

隨著國內二手車市場在供給和需求方面的不斷增長，新能源、SUV消費者的置換需求逐步釋放，帶動了市場供給的增長，與此同時在二手車流通環境的不斷優化，將會為市場發展提供良好的環境，XYZ-research預測到2023年中國二手車市場交易量將有望達到約1950萬。

目前國內二手車市場處于穩步向上的階段，在國家政策、新能源汽車等市場增長點的促進之下，將會進一步提升市場發展速度，實現行業規模化發展。

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