
新能源汽車是指從事新能源汽車生產與應用的行業,具體可以定義為除了汽油和柴油發動機之外的其他能源汽車,在降低空氣污染程度和緩解能源短缺方面有顯著成效,在當今全球提倡低碳環保的環境之下,新能源汽車行業將會成為未來汽車行業發展的主要方向。
新能源汽車行業市場格局
1、世界各國推出燃油車禁售時間
近幾年來,世界各個國家都逐漸加大對新能源汽車的重視程度,意大利、法國、美國和中國等國家都明確地表示禁售燃油車的時間,比如意大利羅馬的禁售時間為2024年,荷蘭和挪威計劃將在2025年全面禁售,美國加州的禁售時間是2030年,中國海南將在2030年全域禁止銷售燃油車,這些舉措在一定程度上加速了新能源汽車行業的發展進程。
2、全球車企著重發展新能源汽車
隨著各國開始陸續地確定燃油車的禁售時間,全球車企開始著重發展新能源汽車,比如從2021年開始,奧迪品牌的新能源車型數量將多余傳統燃油車型,瑞典品牌沃爾沃宣布將在2025年累計交付100萬輛新能源汽車。
3、特斯拉大力布局新能源汽車基礎充電設施
特斯拉企業開始在美國和歐洲等國家布局了大量的新能源汽車充電樁,以期在配套設施上搶占新能源汽車市場份額。
新能源汽車行業發展趨勢
1、大力建設充、換電站等基礎設施
基礎充電設施可以滿足區域內純電動汽車運行需要,以此實現一定范圍內運營,國家發改委在《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》中要求,新建住宅配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件,每2000輛電動汽車應至少配套建設一座公共充電站。
2、以純電動汽車為最終發展目標
純電動汽車在節能環保和維護方面有突出的優點,在新能源形式上可以實現徹底革新,是真正意義上的新能源汽車,將會是新能源汽車行業發展的最終目標。
3、汽車制造產業實現節能技術的升級
近期國家工信部頒布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及《乘用車企業平均燃料消耗量和新能源汽車積分并行管理辦法》,這些政策的落地將會給新能源汽車行業帶來前所未有的影響,可以鼓勵汽車制造產業實現節能技術的升級,有效降低傳統燃油車的能量損耗,也有助于完善國內新能源汽車動力配套系統產業鏈。
4、2025年全球新能源乘用車銷量有望達到1150萬輛
根據有關數據顯示,2020年全球新能源乘用車銷量約為324萬輛,隨著全球各國政策驅動、技術進步和基礎設施完善,新能源汽車行業將會保持良好的發展形勢,預計到2025年,全球新能源乘用車銷量將會達到1150萬輛。
近幾年來,隨著主流車企大眾、寶馬、特斯拉等陸續開始在電動化方向進行戰略布局,將成為未來新能源汽車產業發展的驅動因素之一,也將會推動新能源汽車領域穩步前進。
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