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一、汽車（原材料/加工制造/應用市場）

1、上汽集團旗下恒旭資本募資30億元 布局綠色出行

12月12日，上汽集團旗下投資平臺恒旭資本，宣布三期旗艦基金——蘇州申祺利納綠色股權投資合伙企業(有限合伙)(“恒旭三期基金”)完成首關，本期基金為人民幣直投基金，基金目標規模40億元，首關規模30億元；據悉，該基金將重點投資于綠色出行方向，天眼查顯示，其共有12家出資方，包括國家綠色發展基金，蘇州市相城區及高鐵新城、南京市江寧區的政府引導基金，券商背景的國泰君安證裕、東吳創新資本，大型國企旗下的南京交通產業基金，上市公司德聯集團等。

2、比亞迪工業于衢州成立汽車銷售公司，注冊資本 100 萬元

12 月 13 日，比亞迪汽車工業有限公司（以下簡稱：比亞迪工業）新增投資企業衢州比亞迪乾元新景汽車銷售有限公司，投資比例為 100%；據企查查，衢州比亞迪乾元新景汽車銷售有限公司成立于 2022 年 12 月 13 日，法定代表人為李泉，注冊資本為 100 萬元，經營范圍包含：汽車銷售；第一類醫療器械銷售；新能源汽車整車銷售等；比亞迪工業成立于 2006 年 8 月 3 日，法定代表人為王傳福，注冊資本約 37.58 億美元，經營范圍包含：汽車、電動車及其零配件、汽車模具及其相關附件、汽車電子裝置的研發等。該公司由比亞迪股份有限公司、BYD ( H.K. ) CO., LIMITED 分別持股約 96.79%、3.21%。目前，該公司有 275 家對外投投資企業。

3、蔚來第30萬臺量產車下線

12月12日，江淮蔚來先進制造基地第30萬臺汽車下線，再度刷新中國高端品牌汽車量產下線速度，今年4月底，蔚來第20萬量產車下線。蔚來表示，“30萬”的背后，是中國高端智能電動汽車的快速崛起，同時，蔚來表示，今年蔚來第二代技術平臺NT2三款新車實現交付，NT2三款新車ET7、ES7和ET5的交付量穩步上升。自研的三電、智能系統、ICC等讓產品更有市場競爭力。接下來，將在電池、芯片等核心技術領域深化自研。

二、政策梳理

1、德州市促進商用汽車消費政策延長至12月底

【德州市工信局、市發改委、市財政局、市商務局、市統計局聯合出臺《德州市促進商用汽車消費實施細則》】12月9日，德州市工信局、市發改委、市財政局、市商務局、市統計局聯合出臺《德州市促進商用汽車消費實施細則》，《實施細則》提出，對在市內購置新能源商用汽車(二手車除外)并上牌的個人消費者，購置20萬元(含)以上的，每輛車可申領6000元消費券；購置10萬元(含)至20萬元(不含)的，每輛車可申領4000元消費券；購置10萬元以下的，每輛車可申領3000元消費券；對在市內購置燃油商用汽車(二手車除外)并上牌的個人消費者，購置20萬元(含)以上的，每輛車可申領5000元消費券；購置10萬元(含)至20萬元(不含)的，每輛車可申領3000元消費券；購置10萬元以下的，每輛車可申領2000元消費券；以報廢舊商用車購置新商用汽車(二手車除外)的，對第一條至第二條購車的個人消費者，每輛車可申領的消費券金額增加1000元(報廢商用汽車必須登記于本人名下，且于活動期間報廢)。