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目前我國汽車產業正在逐步向智能化和網聯化的方向發展，汽車產業的數字化轉型趨勢加快，在研發設計、生產制造和服務等環節對算力的需求量不斷增加，中國汽車大算力芯片市場也實現了迅速發展，成為算力產業的主要應用領域之一。

1、行業政策

2022年3月，工信部發布《2022年汽車標準化工作要點》，提出健全完善汽車技術標準體系，加快構建汽車芯片標準體系。開展汽車企業芯片需求及汽車芯片產業技術能力調研，聯合集成電路、半導體器件等關聯行業研究發布汽車芯片標準體系。

2022年11月，國資委、發改委及工信部印發《鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟》，提到深入實施產業基礎再造工程，加強關鍵原材料、關鍵軟件、核心基礎零部件、元器件供應保障和協同儲備，統籌推動汽車芯片推廣應用、技術攻關、產能提升等工作，進一步拓展供應渠道。

2、市場規模

中國是全球第一大汽車消費市場，對汽車的需求量穩居世界前列，近些年來我國新能源汽車產業增速迅猛，在此過程中對大算力芯片的需求量也在進一步擴大，為行業發展帶來了新的契機。

在市場規模方面，2021年我國汽車大算力芯片市場規模達到了2億元左右，比2020年同期新增了約1.2億元，同比增長150%；到2022年汽車大算力芯片市場規模增加至3.5億元，較上年末新增了約1.5億元，同比增長75%，市場增速降低一半，初步預計到2025年全國汽車大算力芯片市場規模將超過25億元，在2022-2025年期間，年平均增長率約為204.8%。

3、產業園區數量

根據行業調查機構XYZ-Research整理統計，截至2023年一季度，國內汽車大算力芯片產業園區數量已經超過了10個，從具體分布省份來看，陜西的產業園區數量最多，為2個；其次為山西、上海、江蘇及浙江等省份的汽車大算力芯片產業園區數量均為1個，總體上來看當前我國汽車大算力芯片產業園區分布的區域集中性較為明顯。

4、企業數量

從我國汽車芯片企業分布方面來看，當前廣東省的相關企業數量最多，以接近9000家的數量排在全國首位；排在其后的是江蘇和福建兩個省份，同期兩者的汽車芯片相關企業數量分別達到了2850和2000家左右，除此之外浙江、山東和上海等省市的汽車芯片相關企業數量均低于2000家。

5、投融資情況

在汽車大算力芯片行業投融資情況角度，據XYZ-Research已經公開的調研資料顯示，自從2015年以來，截至2022年末，全國范圍內的汽車大算力芯片行業投融資數量接近15件，其中戰略類融資占比最高。

在招投標方面，整體來看主要集中于交通運輸領域，到2022年末，汽車大算力芯片行業招投標事件數量占比超過了20%，遠高于其他領域的汽車大算力芯片行業招投標事件數量。

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