北京研精畢智信息咨詢有限公司

得益于我國居民收入的增長和汽車工業的快速發展，汽車芯片已成為六百多億規模的大市場，但產品仍過度依賴于進口，國產化率過低，嚴重阻礙了我國汽車芯片產業的健康發展。本文由北京研精畢智信息咨詢有限公司對汽車芯片行業面臨的問題及未來發展趨勢進行分析。

一、中國汽車芯片面臨問題

1、依賴進口

當前，核心技術僅掌握在少數廠商手中，我國自主汽車芯片規模占比不足10%，距離完全實現自主可控還有很大差距。

2、供應不足

受新冠疫情影響我國新能源汽車在上半年的銷量持續低迷，得益于我國政府及時采取防疫措施，我國經濟呈現爆發式增長，從而促進了新能源汽車行業銷量于下半年急速上升。隨著人均可支配收入逐年增加，我國居民對于新能源汽車的需求也在逐年提升，消費觀念升級導致新能源汽車市場供不應求，從而導致芯片短缺。

3、生產水平低

我國芯片生產水平尚處于低端水平，這與芯片行業的周期性有關，由于我國芯片行業起步較晚，而芯片的研發需要很長的時間周期。

二、中國汽車芯片發展趨勢

1、國家政策支持行業發展

我國政府高度重視半導體行業的發展，推出多項相關產業政策和發展規劃，對推動芯片產業發展和自主研發能力，產業結構化升級起到了至關重要的作用。隨著芯片技術不斷進步，新能源利好政策的推動，汽車芯片市場需求不斷攀升，未來國內各大汽車廠商有望大規模使用汽車芯片。

2、下游市場需求強勁

新能源汽車的推廣與發展，為汽車芯片行業發展提供了很好的推動作用。隨著新能源汽車的新購、更換等需求推動，新能源汽車保有量將進一步提升，為汽車芯片帶來巨大的市場需求。

目前，汽車已逐漸步入電動化+智能化時代，而汽車芯片是助力汽車步入智能時代的核心。相較于傳統燃油車，電動車的半導體數量約為其兩倍左右，而智能化汽車將會更高，隨著電動化+智能化進程逐漸加快，將帶動主控芯片、存儲芯片、功率芯片、通信與接口芯片、傳感器等汽車芯片快速發展，芯片單位價值不斷提升，整車芯片總價值量不斷攀升，汽車芯片整體市場規模也將飛速發展。

3、國產化進程加快

在未來，我國將在高端供應來奶中不斷創新、掌握汽車芯片核心技術，使中國制造業向高端供應鏈發展，加速進口替代，促進行業進一步發展。

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