隨著物聯網和人工智能等新興技術的蓬勃發展，提升了物流等領域的智能化程度，同時在我國大力發展智能制造裝備的背景下，智能物流裝備被列為重點領域之一，成為我國提升制造水平的關鍵點，依托國家發展戰略方向，未來智能物流裝備行業的布局將會愈加完善。

物流行業是國民經濟組成的重要產業之一，隨著消費市場的快速發展，近些年全球物流行業供給持續增長，自進入21世紀以來，各行業開始注重降本增效，在此過程中拉動了對智能物流裝備的需求，并逐漸成為當前物流行業的重要發展趨勢。

導電滑環作為機電等行業中的常見連接設備，經過了多年的發展，逐步形成具有一定規模的產業，隨著中國工業化進程的不斷加快，市場進一步擴大對導電滑環的需求，目前對非接觸導電滑環關鍵技術的研究一直是熱門，對WPT技術的拓展研究也從未間斷，本文深入分析了中國非接觸導電滑環行業發展現狀的各個方面。

非接觸導電滑環是一種非接觸式電磁耦合器，用來實現初級和次級間的非接觸式電能及數字信號的雙向傳輸，非接觸式滑環的扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。一方面是因為這種滑環比較實用，一方面是這種非接觸式滑環的材質比較好。

叉車是一種工業搬運車輛，常用于物流倉儲、交通運輸和工業制造等領域，在長期不斷的發展之下，中國叉車制造行業逐步形成了相對集中的發展格局，行業份額被少數幾家代表企業所壟斷，占據了大部分的市場份額。

由于受到物流和交通等眾多領域的帶動，近些年來我國工業化水平持續提升，推動全球制造業中心逐漸向國內轉移，據北京研精畢智整理統計，當前中國已經成為全球第一大叉車生產與消費市場，本文就中國叉車制造市場發展現狀進行全面研究，同時對行業政策、市場供需等方面深入探討。

隨著現代化工業的快速發展，對于各類工程機械產品和配套基礎設施的需求量在不斷上升，由于叉車的使用范圍較廣，近幾年其市場普及率也逐漸提升，推動全球叉車制造行業大規模增長，在進入21世紀以后，全球叉車制造行業逐步邁入黃金發展時期。